9月份我國(guó)進(jìn)口煤炭2573萬(wàn)噸的數(shù)據(jù)公布出來(lái)之后，不免讓業(yè)界有些愕然。
此前，由于國(guó)內(nèi)煤價(jià)持續(xù)下跌，加上海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，分析人士據(jù)此認(rèn)為進(jìn)口煤的價(jià)差優(yōu)勢(shì)不再，因而進(jìn)口煤總量將逐漸走低。
然而根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)，今年前三季度我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭2.39億噸，同比增長(zhǎng)17.6%。其中9月份進(jìn)口煤炭2573萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)38.1%，環(huán)比下降0.9%。
就此，中煤遠(yuǎn)大咨詢(xún)中心分析師張志斌向記者表示，導(dǎo)致9月份進(jìn)口煤數(shù)量同比仍有近四成增長(zhǎng)的動(dòng)因，有兩個(gè)因素，一是煉焦煤增速較快，二是動(dòng)力煤的進(jìn)口盡管增幅降低，但仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。張志斌說(shuō)，今年上半年國(guó)際煉焦煤價(jià)格一直較低，下半年后隨著鋼市企穩(wěn)開(kāi)始出現(xiàn)全面回暖，國(guó)內(nèi)、國(guó)際煉焦煤價(jià)格上漲，而國(guó)際煉焦煤由于抓住了低價(jià)的時(shí)間窗口，因而進(jìn)口數(shù)量較大。另一方面，國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口動(dòng)力煤的需求和去年差不多，同時(shí)國(guó)內(nèi)進(jìn)口的動(dòng)力煤主要是5500大卡以下的動(dòng)力煤以及褐煤，東南沿海地區(qū)需求較大，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手印度由于其貨幣盧比貶值，因而使印度煤炭進(jìn)口商失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
9月份煤炭進(jìn)口數(shù)量也反映出市場(chǎng)的供需關(guān)系已經(jīng)成為影響煤炭?jī)r(jià)格的第一因素，政府干預(yù)失靈。此前，個(gè)別省份力推煤電互保政策，有關(guān)部門(mén)也試圖對(duì)進(jìn)口煤采取限制措施，盡管在短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一些波動(dòng)，但就整體形勢(shì)而言，并沒(méi)有對(duì)煤炭市場(chǎng)產(chǎn)生更大的影響。
卓創(chuàng)資訊煤炭分析師劉冬娜也對(duì)記者表示，今年是煤炭市場(chǎng)化的第一年，重點(diǎn)合同煤取消，政府不再干預(yù)，因而進(jìn)口煤的沖擊與去年相比力度相對(duì)增加。目前很多電力企業(yè)將進(jìn)口煤作為和大型煤企議價(jià)的一個(gè)有力條件，東南沿海地區(qū)的電廠更是如此，并且大量進(jìn)口煤炭，部分電廠進(jìn)口煤用量可占到50%甚至更多。
那么，今年的進(jìn)口煤總量將會(huì)達(dá)到多少？劉冬娜認(rèn)為，由于今年前三季度我國(guó)已累計(jì)進(jìn)口煤炭2.39億噸，與去年全年的進(jìn)口量2.89億噸僅僅相差5000萬(wàn)噸，毫無(wú)疑問(wèn)，今年的進(jìn)口總量將超過(guò)去年，她預(yù)計(jì)還會(huì)略有增加，畢竟進(jìn)口煤對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)依舊是一個(gè)很大的利空因素。
“今年前三季度我國(guó)進(jìn)口煤數(shù)量同比增長(zhǎng)17.6%，按此增速計(jì)算，今年的進(jìn)口總量將接近3.4億噸，那么多考慮一些不可測(cè)因素，保守一點(diǎn)估計(jì)，總量也應(yīng)該在3.2～3.3億噸之間，與去年相比維持小幅增長(zhǎng)。”張志斌稱(chēng)。
他認(rèn)為進(jìn)口煤在今年四季度還可以維持一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其中一個(gè)重要原因是，從目前煤炭形勢(shì)來(lái)看，今年四季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格處于上行趨勢(shì)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)已經(jīng)止跌上漲，即便是短期的，也至少有兩個(gè)月之久，如此，進(jìn)口煤目前的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還可以繼續(xù)維持，如果航運(yùn)費(fèi)能略有下降的話，那么更是毫無(wú)懸念。
